Hiina uute autode müügist

Alates 1. jaanuarist ei saa Hiinas enam uusi autosid vabalt osta, sest nende registreerimise numbrid tuleb saada eelnevalt interneti vahendusel. See tähendab, et raha võib olla auto ostmiseks piisavalt aga kui numbrimärki ei saa, siis pole asja ka autosalongi.

Mina näiteks ei teadnud, et Saksamaa müüb Hiina sedavõrd palju autosid.

Kui kõik kokku võtta, siis 11 kuuga jaanuarist kuni novembrini läks müügiks 2,1 miljonit uut autot.

Täna kuulsin huvitavat võrdlust, et Hiinas olid börs langenud 15 protsenti ja USA börs tõusnud 14 protsenti. Samas räägitakse ka valuutasõja võimalusest Hiina ja dollarit kasutava maailma vahel. Ilmselt on autode müügile piirangute seadmise taga rohkem põhjusi kui suurlinnade saastunud õhk. Ilmselt püütakse sellega piirata kallite väliskaupade (autode) sissetoomist. Kui Eesti oleks takistanud ka autode liisimist 3-4 aastat tagasi, siis oleks paljudes peredes märksa kindlam majanduslik olukord. Mis kasu on sul paari aasta vanusest autost kui töökohta pole ega ka vajadust kusagile sõita?